路虎也上三缸?增产1.5T三缸发动机,极光将成为首款三缸路虎车型

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  近日,我们已经向工业和信息化部询问,新的路虎揽胜极光已经在工业和信息化部报告,或者奇瑞捷豹路虎的第一款车型配备了三缸1.5T。据行业消息,奇瑞捷豹路虎目前计划将发动机总容量增加到24万辆/年,但四缸2.0T发动机的容量将从每年13万辆减少到10万辆/年;新的三缸1.5T将被添加。发动机产能为140,000台/年。

目前由奇瑞捷豹路虎投产的五款车型均配备四缸2.0T发动机。发动机容量调整后,国产车型将配备三缸1.5T发动机。一些三缸发动机也将出口到英国的母公司。三缸1.5T发动机采用模块化设计,每缸排量为0.5L,电子控制液压气门机构和集成排气歧管,以及采用陶瓷球轴承双涡流涡轮增压器的技术。排放。

据悉,奇瑞捷豹路虎生产的三缸1.5T发动机分为高低功率调节,最大功率为147kW(200PS),峰值扭矩为280Nm,功率输出可媲美目前2.0T低功率发动机;三缸1.5T低功率版,最大功率为117.6kW(160PS),峰值扭矩为260Nm。

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最近,我们向工业和信息化部询问,新的路虎揽胜极光已经在工业和信息化部报告,或者奇瑞捷豹路虎的第一款车型配备了三缸1.5T。据行业消息,奇瑞捷豹路虎目前计划将发动机总容量增加到24万辆/年,但四缸2.0T发动机的容量将从每年13万辆减少到10万辆/年;新的三缸1.5T将被添加。发动机产能为140,000台/年。

目前由奇瑞捷豹路虎投产的五款车型均配备四缸2.0T发动机。发动机容量调整后,国产车型将配备三缸1.5T发动机。一些三缸发动机也将出口到英国的母公司。三缸1.5T发动机采用模块化设计,每缸排量为0.5L,电子控制液压气门机构和集成排气歧管,以及采用陶瓷球轴承双涡流涡轮增压器的技术。排放。

据悉,奇瑞捷豹路虎生产的三缸1.5T发动机分为高低功率调节,最大功率为147kW(200PS),峰值扭矩为280Nm,功率输出可媲美目前2.0T低功率发动机;三缸1.5T低功率版,最大功率为117.6kW(160PS),峰值扭矩为260Nm。

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